中哈邊境擁堵有解啦？哈薩克斯坦建設(shè)新鐵路

近日，中國(guó)和哈薩克斯坦雙方的協(xié)商取得了一些重要成果，邊境的擁堵問(wèn)題有望得到妥善解決。據(jù)哈薩克斯坦國(guó)家稅務(wù)委員會(huì)的消息稱，中哈雙方在線上談判后同意采取聯(lián)合措施，提高口岸公路和鐵路的通貨能力，共同做好車輛、貨物的防疫措施，并促進(jìn)邊境鐵路站點(diǎn)的貨物統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)交換工作。此外，雙方都在在邊境口岸部署重要線路建設(shè)項(xiàng)目。nrS大陸橋物流聯(lián)盟

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中哈邊境的擁堵問(wèn)題自去年年初開始愈演愈烈。據(jù)哈鐵KTZ的數(shù)據(jù)，10月，由于疫情防控的需要，邊境口岸的處理能力顯著下降，以多斯提克/阿拉山口口岸為例，中方每天僅接收5-8列來(lái)自哈方的列車，往常這一數(shù)字為18列。這導(dǎo)致上千輛貨車的擁堵，中哈之間的鐵路貨運(yùn)往來(lái)已經(jīng)基本停止，但口岸仍無(wú)法應(yīng)對(duì)激增的中歐貨物。nrS大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)協(xié)商后，中國(guó)表示將會(huì)增加開往哈薩克斯坦的貨運(yùn)列車，并盡快接受擁堵在哈方一側(cè)的貨物，但并未明確具體增加的數(shù)量。nrS大陸橋物流聯(lián)盟

新工程nrS大陸橋物流聯(lián)盟

在雙方談判達(dá)成一致后，新的建設(shè)工程也被提上日程。哈鐵KTZ的首席執(zhí)行官Nurlan Igembaev在一次會(huì)議上表示，將新建一條繞過(guò)多斯提克/阿拉山口的鐵路，該線路途徑哈薩克斯坦東南邊境的阿拉木圖，總長(zhǎng)度在73千米，預(yù)計(jì)將于明年建成并投入使用。中國(guó)也表示將恢復(fù)與阿拉木圖州春賈區(qū)接壤的都拉塔口岸（對(duì)應(yīng)哈方口岸為科里扎科口岸，距離霍爾果斯90余公里），并進(jìn)行額外的建設(shè)工作，以保證疫情期間貨運(yùn)的暢通和安全。nrS大陸橋物流聯(lián)盟

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都拉塔口岸所在位置nrS大陸橋物流聯(lián)盟

而此前，為了提高處理能力，中哈邊境口岸建設(shè)了名為“多斯提克轉(zhuǎn)運(yùn)站”的新鐵路場(chǎng)站，該場(chǎng)站于今年6月實(shí)現(xiàn)首次試運(yùn)營(yíng)，8月開始每天處理3列火車，并將在未來(lái)增加到每天6列乃至12列。據(jù)其運(yùn)營(yíng)商PTC Cargo稱，場(chǎng)站全部建設(shè)完成后，它將為過(guò)境的中歐班列提供70萬(wàn)標(biāo)箱的額外運(yùn)力。nrS大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：小小八九）nrS大陸橋物流聯(lián)盟

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