哈薩克斯坦-中國邊境再次出現貨物通行問題

9月25日哈薩克斯坦NC公司Temir Zholy新聞服務部的報道：自8月15日以來，由于在阿拉山口站（中國）發(fā)現了新的科維德-19疾病病例，中國方面限制了來自哈薩克斯坦的列車的接收，只接受集裝箱列車，并優(yōu)先考慮通過中國-歐洲-中國過境走廊的貨物。Qf1大陸橋物流聯盟

如前所述，在KTZ和烏魯木齊鐵路（中國）的代表會議上，哈薩克斯坦方面對中國的糧食運輸車和室內貨車不接受糧食貨物的情況表示關切。Qf1大陸橋物流聯盟

大約1400輛運糧車和300輛箱式車在與鄰國的邊界等待接收。KTZ要求在10月1日前接收和卸載糧食貨物，并考慮在每日列車交換計劃中接受一列糧食貨物。報告說：中方則指出，由于阿拉山口站的軌道重建，散裝糧食無法卸下。Qf1大陸橋物流聯盟

另據報道，在這種情況下，俄羅斯國際鐵路局與“NC KTZH”股份公司一起采取一切必要措施來解決這一問題，即：將80%的貨物改道至阿爾泰諾-霍爾果斯站；增加集裝箱貨物的份額，每周在“NCKTZ”股份公司和烏魯木齊鐵路管理層層面召開會議，每天在邊境站長層面召開會議。Qf1大陸橋物流聯盟

新聞處補充說：“會談后，烏魯木齊鐵路公司管理層保證，隨著限制的解除，鐵路公司準備進入正常運作模式。”Qf1大陸橋物流聯盟

（來源：布瑞克農產品期貨網）Qf1大陸橋物流聯盟

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