力爭2022年發運突破200列！“東莞常平號”中亞班列正式開通

24日中午，一列掛有“東莞常平號”的鐵路集裝箱專列在響亮的火車汽笛聲中緩緩駛出東莞常平鎮常盛貨運場，標志著以東莞常平作為始發站點的中亞班列正式啟動。m0z大陸橋物流聯盟

這趟班列由50個40英尺的集裝箱組成，滿載小家電、辦公用具、電子產品、服裝紡織品、廚房用品、燈具等貨品，總重402噸，貨值達285萬美金，經霍爾果斯口岸出境，全程運行約6800公里，途經哈薩克斯坦，最終抵達烏茲別克斯坦的塔什干，運輸時間僅需15天，相較于普通海運能夠節省20天。m0z大陸橋物流聯盟

新冠肺炎疫情發生以來，中歐班列已經連續16個月保持千列以上，充分彰顯了這條供應鏈的“韌性”。據新華社消息，2021年1-8月，我國中歐班列共開行10052列，運送96.7萬標箱，同比分別增長32%、40%，綜合重箱率97.9%。m0z大陸橋物流聯盟

 m0z大陸橋物流聯盟

m0z大陸橋物流聯盟

我市自2013年開通中歐班列（含中歐班列和中亞班列）以來，基本保持鐵路國際運輸通道的順暢。2021年1-8月，我市開行中歐班列（含中亞班列）86列，同比增長7.5%，集裝箱8576標箱，同比增長14.96%，貨值為4.35億美元。m0z大陸橋物流聯盟

去年11月，“東莞常平號”中歐班列開通，解決了我市部分重點制造企業的“燃眉之急”。據班列運營方廣東鏵為現代物流股份有限公司（以下簡稱“鏵為物流”）董事長何玲透露，該班列已在中鐵集裝箱運輸有限責任公司取得了東莞常平站途經阿拉山口至德國、途經滿洲里至德國、途經霍爾果斯至德國、途經二連浩特至德國、途經滿洲里至俄羅斯五條中歐班列代理運輸資質。m0z大陸橋物流聯盟

面對新冠肺炎疫情嚴重沖擊，常平中歐班列發揮國際鐵路獨特優勢，大力承接我市海運、空運轉移貨物，在穩定我市供應鏈產業鏈中發揮關鍵作用。特別是在國際供應鏈持續緊張的情況下，常平中歐班列保持高效運作，使得常平中歐班列安全穩定運行,解決了我市部分重點制造企業的“燃眉之急”。據統計，2021年1-8月，常平中歐班列開行20列，收發集裝箱1976TEU，實現進出口4720萬美元。m0z大陸橋物流聯盟

本次“東莞常平號”中亞班列的開通，是常平進一步發揮鐵路資源優勢，加強同“一帶一路”沿線國家和地區開展多層次、多領域的務實合作的舉措，將進一步推動常平向加快形成以國內大循環為主體、國內國際“雙循環”相互促進的新發展格局邁進。m0z大陸橋物流聯盟

商務君還了解到，我市將大力支持常平中歐班列（含中亞班列）提質增效，力爭2022年發運突破200列，設立A型保稅物流中心，并將其打造成鐵路進出口產業園，為“東莞常平號”中歐班列（含中亞班列）常態化發運提供有力保障。m0z大陸橋物流聯盟

（來源：東莞商務局）m0z大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682