哈薩克斯坦谷物出口商要求公布每天到阿拉山口口岸的貨車數量
2021-02-19 14:28:18
Landbridge平臺
根據哈薩克斯坦谷物聯合會的消息:在哈薩克斯坦,前往中國的貨車數量還在增加,由于中國加強了邊境的檢疫措施,貨車進關速度大大減慢而出現了擁堵,從而導致了很多貨車排隊閑置。在11月有1,700輛汽車在排隊,那么到2021年1月底,它們的數量增加一倍以上,達到3,700輛。
在排隊等待的貨車中有849輛載有食品的貨車屬于哈薩克斯坦谷物聯合會。
根據國際電聯的消息:按數量和貨幣計算,閑置的運糧貨車估計超過5.7萬噸,價值69億堅戈,約合1650萬美元。
這些貨車基本都在多斯特克邊境口岸及去往多斯特克的路上艱難的等待著。有無篷布貨車,篷布貨車,集裝箱貨車。
而哈薩克斯坦運輸公司擔心貨物的安全。此外,長時間的等待將影響產品(糧食)質量。哈薩克斯坦運輸公司希望中國進口商能夠修訂已簽訂合同的條款。不然,出口商將承擔全部責任。
市場參與者認為,如果將裝好的貨車退還給發貨人,國家運輸公司重新計算從出發站到實際站的運費(運價)成本,這是公平的,聯盟指出。
在這之前1月29日,哈薩克斯坦在與中國有關部門的代表進行談判時,同意開始接收農產品卸載貨車。但是,接受的火車數量是有限的。
為確保卸貨貨車供應過程的透明性,哈政府認為有必要每天發布有關閑置,新到達,交付和轉移到裝貨貨車中的閑置數量的運行信息。
在這方面,哈薩克斯坦糧食聯盟呼吁哈薩克斯行政當局,總理辦公室,有關國家機構,JSC NC KTZ和NPP RK Atameken,要求確保其活動的透明度。包括多斯特克邊境口岸。
(來源:電視劇吧)
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